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Mod. PGS - 150 Omologato 14 Ton.
DUMPER
Mod. DP 3 - 200

Mod. PGS - 150

Mod. D 6

Mod. D 12

Mod. RRT

Dumper ribaltabile posteriore 2 assi sospensioni meccaniche
Dumper a 2 assi, 8 fori a frenatura pneumatica. Asse posteriore autosterzante a bloccaggio idraulico. Sospensioni meccaniche a 4 balestre con bilanciere centrale oppure a 2 balestre tipo Bogies. Struttura portante cassa e telaio costruita con tubolari in acciaio ad alta resistenza. Sponda posteriore a comando idraulico azionata automaticamente dal sistema di ribaltamento. Piede servo-timone idraulico. Traversa luci posteriore. Ruote 18-22,5.

Sospensione Meccanica Bogies
Sospensione con 2 balestre fissate con un unico snodo centrale
(in alternativa: sospensione meccanica a bilancere - vedi a lato)

Sospensione Meccanica a Bilancere
Sospensione con 4 balestre accoppiate con bilancere, permette una buona distribuzione del peso sulle 4 ruote
(in alternativa: sospensione meccanica Bogies - vedi a lato)

Piede Servo Timone Idraulico
Permette un comodo posizionamento dell'occhione durante l'agganciamento alla trattrice, la chiusura a scomparsa è molto comoda durante il trasporto.

Sponda Posteriore
L'apertura idraulica della sponda posteriore avviene automaticamente azionando la pompa di ribaltamento. La chiusura è comandata dal peso della sponda, l'ampia e totale apertura favorisce lo scarico di prodotti voluminosi e compatti.
Cassa Inox (a richiesta)
La lamiera che costituisce la cassa del dumper può essere realizzata in acciaio inox per l'utilizzo con prodotti alimentari o corrosivi.

Bloccaggio Idraulico Sterzante
Tramite il distributore del trattore si comandano 2 martinetti che, anche da fermo, raddrizzano e bloccano le ruote dello sterzante permettendo una facile retromarcia. I bloccaggi dei 2 sterzanti sono indipendenti in quanto, in particolari condizioni, può essere utile bloccare lo sterzante anteriore anche in fase di avanzamento. 

Dati Tecnici

Modello PGS
Peso complessivo omologato trasporto su strada

14 Ton.
Tara versione standard

5 Ton.

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